Mains courantes Gekko
Le chaînon manquant entre la main courante tout métal et celle recouverte de caoutchouc : une bande silicone remplaçable, du grip à la poussée et un freinage sur les flancs sans surchauffe ni gants.
Batec Scrambler 2
La tierce roue électrique tout-terrain qui transforme un fauteuil manuel en trois-roues : moteur 1 440 W, terrains cassants avalés, mais autonomie réelle, poids et prix à connaître avant d'acheter.
FreeWheel
La tierce roue avant qui soulève les roulettes et fait oublier les obstacles : racines, cailloux, pavés, trous. Mon indispensable en sortie et à l'entraînement.
SmartDrive (Permobil)
Une propulsion électrique qui se glisse entre les roues arrière, sans allonger le fauteuil. Efficace en ville et en montée, mais un freinage qui oblige à couper le moteur, pour moi rédhibitoire.
Sangle LapStacker
Une sangle rétractable façon ceinture de sécurité, pensée pour caler ce qu'on transporte sur les genoux quand les mains ne suffisent pas. Testée au quotidien par ma compagne.
Plateforme monte-escalier Ascendor (PLK8)
Habitant au premier étage, j'ai fait installer une plateforme monte-escalier de la marque autrichienne Ascendor, posée par la société 3MC. Charge jusqu'à 300 kg, escaliers courbes, usage privatif par clé : retour sur ce projet dont je suis très content.
MyOmniRide Plus (Omni)
Toutes les pentes bayonnaises passées sans difficulté, une autonomie très satisfaisante. Seul bémol : la mise en place de l'attache demande une certaine pratique.
Pneus Marathon Plus Schwalbe
Un élément souvent négligé, à l'accroche sensationnelle et à la durabilité remarquable. Le seul hic : un montage qui peut nécessiter des pinces spécialisées.
Globaleather Classic Fingerless Wheelchair Gloves
Un cuir qui résiste même aux mains courantes Tetra Grip les plus exigeantes. Mais un écueil sérieux : les gants déteignent, mains complètement noires en course.
Compresseur rechargeable pression Rehasense
Après plusieurs compresseurs bon marché décevants : qualité remarquable, batterie qui tient sur plusieurs gonflages, aucun souci de pression. Un peu cher, mais ça vaut le coup.
Motion Composites RAZ-SP
Stable, confortable, rassurante : six mois sans une seule chute. Mais un prix de près de 2 800 € pour 102 € de remboursement.
Planche de transfert Banana
Rassurante, très bien conçue, irréprochable niveau qualité, même avec un gros gabarit. Mais un tarif à plus de 100 € qui reste exagéré.
Dezziv Brake & Go
Une idée géniale, efficace sur terrain facile. Mais en situation critique, excès de freinage et bascule, jusqu'à une chute lors d'un passage piéton.
Main courante CURVE L Tetra Grip
Accroche phénoménale en course et en montée. Mais sans gants en cuir, ça chauffe en descente et ça détruit tous les autres revêtements.
Corima Allure Carbon
De très bonnes roues, confort réel sur les imperfections de la route, fabrication française au top. Le prix pique (1 500 € la paire), mais le rapport qualité-prix est là.
Motion Composites Apex C
Près d'un an d'usage quotidien : léger et confortable, mais la construction vissée montre ses limites, potence qui lâche, roues avant qui se décalent.
Permobil M5 Corpus
Un fauteuil qui ne m'a jamais lâché, avec une motorisation qui monte les pentes raides sans faiblir. En face : le poids de l'engin, et un passage de trottoir un peu juste.
Stash AND Flash (RehaDesign) : bon sac, mais qualité décevante
Pratique, facile à attraper, design sympathique : sur le papier tout va bien. Mais les coutures ont lâché et la fermeture éclair a cédé après six mois d'usage.
Garmin Fenix 8 Pro vs Apple Watch Ultra 3
Une montre à plus de 900€ en montagne, est-ce vraiment nécessaire ? Autonomie, GPS, SOS satellite et mode fauteuil roulant : le comparatif complet.
