Dezziv Brake & Go
Une idée absolument géniale, qui manquait vraiment au monde du fauteuil manuel. Reste à voir ce qu'elle vaut à l'usage.
Le Dezziv Brake & Go est un frein pour fauteuil roulant manuel à plusieurs positions. Dans une position, il se bloque et immobilise complètement la roue. Dans une autre position, il bloque sélectivement soit l'avancée, soit la marche arrière du fauteuil, un peu comme un cliquet anti-recul, mais réversible dans les deux sens selon le besoin. L'idée est absolument géniale, et c'est un type de solution qui manque vraiment au monde du handicap en fauteuil manuel : pouvoir bloquer le sens de déplacement sans bloquer complètement la roue ouvre des usages qu'un frein classique ne permet pas, comme tenir une pente sans reculer, ou avancer sans risquer de repartir en arrière.
Le réglage, le sujet qui fâche
Premier point délicat : le réglage. Les freins sont livrés avec un guide, mais ce n'est pas très facile à monter, du moins sur l'Apex C. Rien d'insurmontable, mais il faut s'attendre à y passer du temps, et le guide fourni n'aplanit pas complètement la difficulté.
À l'usage : efficace, jusqu'à ses limites
À l'usage, le produit fonctionne. Mais il fonctionne surtout dans des situations faciles, sur un terrain confortable, et dans ces cas-là, des freins normaux sont presque aussi efficaces. C'est dans des situations vraiment critiques, extrêmes, qu'il montre ses limites : au lieu d'aider, il a tendance à trop freiner d'un coup, ce qui peut faire basculer le fauteuil.
Le gabarit
Autre point négatif : c'est un peu massif. Ceci dit, c'est le genre de défaut avec lequel on pourrait s'accommoder, auquel on pourrait s'adapter, si le reste des promesses était tenu.
Le prix
Le tarif est de 146 € l'unité, et il en faut un de chaque côté. À presque 300 € la paire, ce n'est pas acceptable au vu des problèmes constatés : montage délicat, fiabilité en berne sur les situations critiques, et un accident à la clé.
Bilan
Du matériel prometteur, qui comble, ou promet de combler, un vide réel dans le monde du fauteuil manuel. Mais malheureusement, il n'est pas à la hauteur côté fabrication, et se révèle décevant, voire dangereux à l'usage. Dommage.
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